电动汽车DC-DC变换器的功率性能测试标准及方案

1. DC/DC变换器（DC/DC converter）

电动汽车DC-DC变换器‌是一种将电池组的高电压转换为汽车电子设备所需低电压的设备或系统。这种转换是必要的，因为汽车的许多部件，如娱乐系统、照明系统等，都需要低压直流电才能正常工作，而电池组提供的是高压直流电。因此，为了满足这些设备的需求，需要使用DC-DC转换器将高压直流电转换为低压直流电。DC-DC转换器在电动汽车中扮演着非常重要的角色，因为它能够提供稳定的低压直流电，确保汽车的电子设备能够正常工作。此外，DC-DC转换器的最大优势在于无需中间直流储能环节，能够四象限运行，具有优良的输入电流波形和输出电压波形，并且可以自由控制功率因数‌。

DC-DC转换器是电动汽车中重要的部件，它通过将高压直流电转换为低压直流电，保证了汽车电子设备的正常运作，同时提高了电池的输出性能，优化了电源管理系统‌。在电动车辆的各种配置中，DC-DC转换器将HV转换为48V和12V，将48V转换至12V。DC-DC转换器的关键设计要求是损耗低、效率高、体积小和重量轻。

2. 相关标准

GB/T 24347-2021 电动汽车DC/DC变换器，规定了电动汽车DC/DC变换器的技术要求、试验方法。

3. 输入输出特性试验

输入输出性能试验线路示意图如下图所示。

依据GB/T 24347-2021标准中“5.3.2 效率试验、5.3.3 额定功率试验、5.3.4 控制误差试验（电压、电流）和5.3.6 静态电流试验”规定的方法和步骤，使用可调直流源、可调直流负载和功率分析仪进行测试。

依据GB/T 24347-2021标准中“5.3.5超调量和恢复时间试验和5.3.7输出电压纹波因数试验”规定的方法和步骤，使用数字示波器进行测试。

标准规定了试验用设备应采用比受试设备技术指标至少高一个等级，且具有足够的分辨率，准确度和稳定度。

4. 测试方案

高精度功率分析仪LMG641和LMG671可用于电动汽车DC-DC变换器的功率性能测试，符合GB/T 24347-2021相关标准要求，客户可根据预算选择不同精度的测试通道模块，其中S-测试通道模块的DC直流功率基本精度可达0.024%。

☆ 4-7通道功率模块，S/A/B/C四种模块可自由搭配

☆ 10.1寸彩色触屏操作，支持鼠标键盘操作

☆ 可自定义测试界面，可脚本编辑变量二次计算

☆ 电流传感器即插即测量，由仪器主机供电，型号识别，延迟补偿

☆ 标配16G固态硬盘，可增配256G固态硬盘

☆ 仪器面板显示刷新时间10ms~60s

☆ 可事件触发录波，最快1.2MSa/s，可录波16MSa*16条曲线

☆ 可PC端连续录波，最快1.2MSa/s, 16条曲线，录波时间取决于PC

☆ 更长的精度保证周期：不小于1年

 ☆ 本地化维修校准服务，无需返回工厂