欢迎访问德国GMC-I上海电励士汽车电子官网! 标签索引 在线留言 联系我们 网站地图

德国汽车电子测试解决方案

专注汽车整车、零部件、充电桩的综合检测设备厂家

全国服务热线13817443004
您所在的位置:

高速电机功率及效率测量的挑战

来源:德国GMC-I汽车电子 发布时间:23-09-26 浏览:24 次

高速电机功率及效率测量的挑战

高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机。它们因为转速高,体积远小于功率普通的电机,与原动机相连,取消了传统的减速机构,高速电机转动惯量小等原因,所以具有电机功率密度高,可以有效的节约材料,传动效率高,噪音小,动态响应快等优点。

在高速和超高速运行情况下,电机的运行特性与常规电机有很大的不同,对高速电机进行相关测试是至关重要的。

两个挑战

超高速电机的损耗小化

超高速电机允许非常高的功率密度。然而,这也导致小的冷却表面。因此,在高速下降低损耗就更加重要。

高带宽高精度测量

超高速电气驱动系统和高逆变器开关频率要求功率测量具有高带宽和高精度。

高速电机功率及效率测量的挑战 

 德国GMC功率分析仪具备

☆ 频率范围DC-10MHZ,Z好精度读数0.01%+量程峰值0.01%。

☆ 1-7个功率测量通道自由配置

☆ 18位A/D转换器,小刷新时间10ms

☆ 低功率因数和高频率的测量非常准确

☆ 12个月的计量周期保证了低维护成本

文章版权备注

文章版权归 德国GMC-I高美测仪上海电励士 所有
未经授权,禁止任何站点镜像、采集、或复制本站内容,违者通过法律途径维权到底!
汽车电子测试项目

诊断思路

全国统一服务热线

13817443004
立即咨询

产品研发技术中心,全球布局

拥有六十余年对新能源汽车电子测试产品研发经验
来自德国的汽车电子测试解决方案提供商
AUTOMOTIVE TESTING SOLUTION FROM GERMANY
我们关注您的每一个汽车电子测试项目 >>>>>>>>
精确测量诊断 , 为汽车电子治理提供数据支撑

我们提供新能源汽车电子测试咨询,测试,销售等一体化解决方案!

全国咨询热线

13817443004