与其他用电行业相同,汽车制造行业电能质量治理主要涉及电能质量的检测、监测以及对电能质量进行优化、治理,采用新产品、新技术来改善电能质量问题,通过进一步的在线监测及时发现新问题并解决。
汽车制造行业的电能问题会受车间使用设备及电网电能的影响,治理的目标就是要滤除系统中的大量谐波,减少电压波动,提高电能质量。因为电能问题的多样性,解决方案也需根据具体情况制定。
案例分析:北京汽车某分公司
北汽株洲基地, 设计产能为年产30万台整车,是具备汽车相关零部件生产、整车组装及成品物流的全产业链基地。工厂2016年投运,晃电极大困扰基地的焊接和涂装生产线。
对焊接和涂装两个车间的进行在线监测,电流畸变率在10-25%之间,以5次7次谐波为主,包括一些偶次及高次谐波的特征,选用并联型混合滤波装置,滤除系统中含量较高的特征次谐波并进行吴工补偿。
一、电能解决方案的前提与基础
为了能够及时发现问题,提出问题,解决问题,同时验证解决方案成功与否,我们在前期必须进行电能质量实时监测,为解决方案提供有力的数据支持。同时,在解决方案实施后,可以直观的验证解决方案的可靠性,为汽车制造行业保驾护航。
德国GMC-I集团在线电能质量监测系统,可以为汽车制造用户监控电能质量环境,完成弱点辨识并自动生成报告,进而提高工艺品质,降低能耗,提高企业综合竞争力。
■ 高精度——满足IEC61000-4-30 Ed.3标准 Class A级
■ 权威认证——获IEC62586-1/2 Ed.3标准第三方独立认证
■ 监控与警告——自动记录电能质量统计数据,记录事件、干扰等,超限发出实时警告
■ 海量内存——支持SD扩展,保证足够空间记录存储数据
■ 电能报告——全面支持标准PQDIFF电能质量文件,报告条件满足EN50160标准
链接:电能质量对汽车行业的影响
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